hoe een zwartwatermesklep te vervangen

Hoe een Blackwater-mesklep te vervangen

Na verloop van tijd kan een mesklep last krijgen van een slechte afdichting, een vastzittende handgreep of lekkage van de behuizing. Als u hier voor het eerst mee te maken krijgt, laten we dan eens kijken hoe u zelf de zwartwatermesklep kunt vervangen en uw afvalsysteem weer normaal kunt krijgen.

 

Wanneer moet u overwegen om eenzwartwatermesventiel?

Veel gebruikers die zoeken naar "hoe vervang ik een mesafsluiter op een rioolleiding" of "stappen voor het vervangen van een mesafsluiter" vragen zich nu al af: kan deze klep nog gerepareerd worden? Als u een van de volgende problemen tegenkomt, hoeft u doorgaans geen moeite te doen om het te repareren-gewoon te vervangen:

• Na het sluiten van de klep druppelt er nog steeds zwart water - het afdichtingsoppervlak is versleten of gescheurd.
• Het handwiel of de hendel zit vast of draait zeer ruw - de mespoort is mogelijk vervormd of heeft grote aanslag aan de binnenkant.
• Scheuren of doorroesten op het klephuis -, vooral bij gietijzer, dat na verloop van tijd corrodeert.
• De rubberen afdichting is verhard en brokkelt af aan de randen als je hem opent.

 

Zorg ervoor dat u de specificaties van uw klep kent voordat u deze vervangt

Haast je niet om te demonteren. U moet de maat en drukwaarde weten van de mesafsluiter op uw camper of pijpleiding. Algemene specificaties:

• Nominale diameter:1,5 inch en 3 inch komen het meest voor; Er bestaan ​​ook 2-inch en 4-inch modellen.
• Drukwaarde:Meestal PN10 (1,0 MPa) of PN16 (1,6 MPa).
• Lichaamsmateriaal:Nodulair gietijzer (QT450) of roestvrij staal (304/316). Nodulair gietijzer is goedkoper, maar minder corrosiebestendig.
• Materiaal afdichting:NBR (oliebestendig maar niet hoge temperatuur); EPDM (bestand tegen zwart water en veroudering, temperatuurbereik -30 graden tot 120 graden).
• Dikte mespoort:Typisch 2–3 mm; te dun en het zal kromtrekken.

Voordat u een nieuwe klep koopt, maakt u een foto van het typeplaatje van de oude klep, of meet u de afstand tussen de flensboutgaten en de lengte van de flensbouten met een schuifmaat. Een messchuifafsluiter van 3 inch heeft bijvoorbeeld doorgaans een boutgatafstand van 125 mm en een huislengte van ongeveer 70 mm. Als u het niet zeker weet, controleer dan aAfmetingen mesklep voor zwartwatertankreferentie.

 

Gereedschappen en materialen die je nodig hebt

Niets is vervelender dan het niet hebben van het juiste gereedschap. Bereid deze van tevoren voor:

• Een set dopsleutels (metrisch of imperiaal, afhankelijk van de maat van uw flensbout - gebruikelijk M10 of M12)
• Twee verstelbare sleutels (één om de moer vast te houden, één om de bout te draaien)
• Een platte schroevendraaier (voor het loswrikken van oude pakkingen)
• Een mes (om oude pakkingresten van flensvlakken te verwijderen)
• Nieuwe pakkingen (de maat moet overeenkomen met de flensvlakken; 3 mm dikke niet-asbest- of EPDM-pakkingen aanbevolen)

Teflontape of draadafdichtmiddel (als de klep draadeinden heeft)

Een emmer en wat vodden (om resterend zwartwater op te vangen)

 

Stapsgewijze vervangingsprocedure

Stap 1: Tap de leiding af en laat de druk ontsnappen

Dit is de belangrijkste veiligheidsstap. Sluit de inlaatklep stroomopwaarts van de tank en open vervolgens het afvoerpunt stroomafwaarts van de klep om al het zwartwater te laten wegvloeien. Als uw systeem een ​​manometer heeft, zorg er dan voor dat de naald nul aangeeft. Maak je geen zorgen over een beetje restwater -, vang het gewoon op met de emmer.

 

Stap 2: Verwijder de oude klep

Gebruik een dopsleutel om de flensbouten los te draaien.Belangrijk:Draai de bouten los in een diagonaal patroon - draai de ene kant niet volledig vast of los voordat u de andere kant losmaakt. Nadat u de bouten hebt verwijderd, wrikt u de flenzen voorzichtig uit elkaar. Soms zit de oude klep vast omdat de mespoort en afdichting aan elkaar zijn gezogen. Als dit het geval is, tik dan lichtjes op de zijkant van het kleplichaam of beweeg de hendel heen en weer. Eenmaal verwijderd, schraapt u het oude pakkingmateriaal van beide flensvlakken af ​​met een mes, waarbij u erop let dat u de afdichtingsoppervlakken niet bekrast.

 

Stap 3: Inspecteer de buisflenzen

Veel mensen slaan deze stap over, maar ontdekken dan toch dat de nieuwe klep lekt. Controleer op vervorming, roestplekken of oneffenheden op de flensvlakken. Indien er corrosieputten dieper dan 1 mm aanwezig zijn, schuur deze dan glad of gebruik een dikkere pakking (tot 4 mm). Controleer ook of de pijpassen zijn uitgelijnd. - Als de twee flenzen niet goed zijn uitgelijnd, zal het forceren van de nieuwe klep het klephuis belasten en barsten.

 

Stap 4: Installeer de nieuwe klep

Plaats de nieuwe klep tussen de twee flenzen.Let op oriëntatie:De mespoort moet sluiten in de richting van de afvoer -, wat betekent dat er zwart water van de rugleuning naar de snijkant van het mes stroomt. Indien achterstevoren geïnstalleerd, kunnen vaste stoffen in het zwarte water de poort blokkeren. Installeer nieuwe pakkingen aan beide zijden. Plaats de bouten en draai de moeren met de hand vast. Draai vervolgens met een sleutel in een diagonaal patroon in twee of drie fasen vast. Momentreferentie: ongeveer 40 N·m voor M10-bouten, 60 N·m voor M12. Draai niet te vast. - Te veel kracht zal de pakking verpletteren en meer lekkage veroorzaken.

 

Stap 5: Test en inspecteer

Sluit na de installatie de mespoort en open vervolgens langzaam de stroomopwaartse inlaatklep. Controleer beide flensvlakken op eventuele waterinsijpeling. Als u druppels ziet, probeer dan de bouten iets verder aan te draaien (een halve tot een volledige slag) -, maar overdrijf niet. Open vervolgens de klep om zwartwater te laten stromen, sluit hem weer en herhaal het openen en sluiten drie keer om te zien of de hendel soepel beweegt. Een goed functionerende mesafsluiter mag tijdens bedrijf geen ongebruikelijke schrapende geluiden maken.

 

Eén detail dat gemakkelijk over het hoofd wordt gezien: het vervangen van de afdichting

Soms wordt de nieuwe klep die u koopt niet geleverd met een afdichting, of wilt u alleen de afdichting vervangen in plaats van de hele klep. Raadpleeg in dat gevalhet vervangen van een vastzittende mesklepafdichtingvoor specifieke methoden. Demonteer de bouten in het midden van het klephuis, verwijder de oude afdichting (meestal U-vormig of O-ring), meet de doorsnedediameter (bijv. 5,3 mm) en de binnendiameter (bijv. 72 mm). Koop een EPDM-afdichting van hetzelfde formaat. Breng vóór de installatie een dunne laag siliconenvet aan in de afdichtingsgroef en plaats vervolgens de nieuwe afdichting. Bij het opnieuw monteren van het huis moet u de paspennen uitlijnen en het boutkoppel met de helft verminderen - de afdichting heeft ruimte nodig om elastisch samen te drukken.

 

Veel voorkomende fouten en hoe u deze kunt oplossen

• Fout 1: De nieuwe klep lekt nog steeds na installatie.

Controleer of de flensvlakken niet goed zijn schoongemaakt of dat de bouten te strak zijn aangedraaid, waardoor de pakking is verbrijzeld.

• Fout 2: Er stroomt nog steeds water als de mespoort volledig gesloten is.

Er kan iets tussen het mes en de zitting zitten -, zoals een stoffen vezel of een hard deeltje. Open en sluit de klep een paar keer snel om hem door te spoelen, of demonteer en reinig hem.

• Fout 3: De klephendel is erg stijf.

Mogelijk een ongelijkmatig boutkoppel, waardoor vervorming van het kleplichaam ontstaat. Draai de bouten los en draai ze weer vast in de juiste volgorde.

 

Laatste woorden

Zelf een zwartwatermesventiel vervangen is niet moeilijk, maar vergt wel geduld. Als u merkt dat de klep stevig aan de leiding is verroest, dat een flensbout aan de binnenkant is afgebroken of dat de leiding zelf is verrot, forceer deze dan niet - bel een professional. Voor regelmatig onderhoud opent en sluit u de klep elke zes maanden en brengt u vet aan op de steel - dit verlengt de levensduur aanzienlijk. Afdichtingen zijn verbruiksartikelen en het mes is als een mes; regelmatige inspectie is effectiever dan vervanging na storing.

 

Ik hoop dat deze gids "hoe je een zwartwatermesklep vervangt" je helpt. Als u te maken heeft met een andere situatie - zoals een elektrische of pneumatische mesafsluiter - zijn de stappen ingewikkelder, waarbij de bedrading moet worden losgekoppeld en de slag moet worden gekalibreerd. Dat bespreken we een andere keer.